シクロクロスバイクで山登り！

さてさて、先日は佐渡ロングライドの参加申し込みをしましたが、早速宿が決まった連絡がありました。

希望の宿が取れなくて、結局相川地区のホテル大佐度になってしまいました。

一人部屋もなくなっていて、相部屋となります。

しかも、スタート地点から１０ｋｍ位あるので、自走でスタート地点へ頑張りまっす！

ところで、本日FOCUS のシクロクスで信夫山へ行ってきました。

実は、先日シクロクロスを手に入れまして、慣らしも兼ねてです。

 

リベルタサイクルさんでお世話になっております。

この車両も店長のオリジナルで、普通のシクロクロスとはちょっと違います。

タイヤがＭＴＢの２６インチで２．１サイズを履いております。

もちろんホイールもＭＴＢのものですので、マウンテンバイクに近い感じです。

 

タイヤは完全なブロックではなく、通勤にも使用できるオンロード寄りのタイヤです。

太さがあるので、ロードバイクのような気を使わなくて良いのがイイデスネ！

ブレーキもディスクだから、天候に左右されなく十分な効きですよ。

ディレイラーは初めての「ＳＲＡＭ」

結構コストパフォーマンスは高いみたいですよ。

ただ、シマノとシフトが若干違うため慣れが必要でした。

このバイクは、オリジナルでこの配色がとっても良いですよ。

ブルーとピンクとベージュはとっても斬新な色使いですが、とても新鮮でカッコいいです。

風が強くて冷たくて快適に乗るには少し大変でしたが、それよりも信夫山の坂が意外にキツくて途中で意気消沈！(TOT)

しか～し、展望台からの景色は最高で、元気が出てきました。

 

展望台への最後の数十mは、獣道になっていてマウンテンクラスでないと大変ですが、ボクのシクロは全く問題ナッシングでした。

こう言う、路を走るのとっても楽しくて病みつきになりそうです。

ドロップハンドルですが、シクロのハンドルは、悪路でもコントロールしやすく出来ていて、広くて下ハンがハの字に開いておりますので握りやすいです。

ただ、タイヤが完全なブロックではないので、下りでリアが滑ります。

この辺は、ゆっくり走れば問題ありませんが、安心して走るにはもう少しブロックタイプのタイヤがベターと思われました。(^O^)

 

ここからの景色は市内南側を一望出来てとっても良いところです。

途中坂がキツイですが、その分達成感も最高！！(^o^)v

 

今日は２０Ｋm位しか走りませんでしたが、とっても楽しい一日でした。

また、今日は、ウィンター用の５℃帯のパンツとウォームインナーのトップスを着て出ましたが、これいいですね。パールイズミのものでしたが、このくらいの気温でも問題なかったので、ウィンターライドでも臆することなく出かけられます。

さあ、２月も半ば、春までもう少しですよね。

怪我のリハビリも終了し、少しずつですが、体重を掛けられるようになりました。

９９６にはまだ乗れませんが、４月には乗れるように頑張りましょう！

でももう少しウィンターライドを楽しみます！