ドゥカティ996と共に

イタリアンバイク、ドゥカティ996とミニベロでロングライドした記録です。に追加して、神社や仏閣、美術館・博物館が好きです。

バッフル装着してみました。

先日、仙台からのツーリングの際に同行していたドカメンバーから

「テルミのサイレンサー結構五月蠅いね」っと釘を刺されて以来

どげんかせんといかん と思いバッフルの装着をしてみました。

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デイトナで汎用のバッフルが出ていたので調達してみました。

Nプロからもアルミのものが有りましたが、そちらはイモネジでの固定でしたので

確実に取り付けできるデイトナ製にぃ。

 

装着するために、サイレンサーエンドに穴あけするのですが、

いやこれまた硬いのなんの。本気で硬いよ。

 

わかっちゃいたけどこのステン結構な厚さですよ。

チタンコーティングのドリルでも苦戦しました。┐(´д`)┌ヤレヤレ

 

でもなんとか穴あけ完了して装着!!

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でっ、音は

「ドパパパパパパパ」

う~ん(゜-゜)

 

少しかな、少し静かになった。かな。

静かになったというのは間違いです。(*´σー`)エヘヘ

 

少し小さくなりました。

装着前よりはマシかな。☆(ゝω・)vキャピ

 

明日、試運転に出かけてきます。

これで来週のドゥティスタのツーリング参加してもヒンシュクなしで行けそう。

 

※画像には1個しか写っていませんが、ちゃんと2個装着しました。(´∀`*)ウフフ

 

第43回 東京モーターサイクルショー 行ってきましたぁ。

先日、東京ビックサイトにて開催しておりました

「東京モーターサイクルショー」に行ってきました。

 

年に1回の二輪車のショーで、たくさんのメーカーやアパレル、パーツ、二輪関係のブース出店しております。

 

今年も沢山の来場者があったようですね。

昨年と同様のようです。

 

もちろん最初に「ドゥカティ」ブースに行きましたよ。

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ドゥカティジャパンの加藤社長がお話をしておりましたが、スゴイ人でよく見れませんでした。

 

その後、ドゥカティオーナーだけしか入ることができないエリアでX-DIAVELや959panigale、hypermotard959、MONSTER1200Rを間近で見てきました。

 

モンスター1200Rはカッコ良かったですよ。

これ、ホントにやばいです。欲しくなっちゃいますね。

スペックはまさに怪物です。これなら負ける気がしない。

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959panigaleは随分と変わりましたね。

サイレンサーとクラッチにあった防音カバーが無くなっていました。

と言うか、これって日本仕様ではないのかな。

でも959が日本ではジャストサイズと思いますね。

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ドゥカティオーナーはキーを見せるとステージに入ることができます。

ちょっと優越感に浸れます。(*´ω`*)モキュ

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で、次に気になっていたのがMVアグスタです。

先日、会社が倒産したとの報道がありましたが、そんな心配はなんその。

やっぱりアグスタはカッコいいい!!

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AMG仕様のF4はホント眩しいです。

こんなのに乗ってみたいですね。

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マフラーが(・∀・)イイ!!

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そして、ボクが気になっているメーカーと言うか昔から好きなメーカーが

スズキです。

とっても当たり外れがある、メーカーですが、とっても好きなメーカーです。

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そして、スズキと言えば「ヨシムラ」ですよね。

このヨシムラカラーのGSXR1000がちょ~カッチョ良いのですよ。

よしむらさんも来てましたね。

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 そして、アプリリア

このメーカー何故か人気が無いのよね。好きなんだけど、WSBKとかチャンピオンになっているのにね。

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そして、2000万のバイクです。ジャーン!!

HONDA RC213V-S

コレ実物はやっぱりオーラがあるなぁ。でも、盆栽バイクだよね。

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MotoGPのモビスターヤマハとYZF-R1M

ヤマハはホント力入れてるよね。

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MotoGPマシンたちと何故か八重たん来てました。(^O^)

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ダンロップのブースでは、ボクの大好きな八代俊二さんと上田昇さんがいましたよ。

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でね、やっぱりモーターサイクルショーといえばキレイなお姉さんですよね。

ちゃんと撮ってきましたよ。どうぞ御覧ください。

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お昼は激混みでしたが、何とかランチを食べて来ました。

朝早かったので、すっかり疲れてしまいました。

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また、東棟では、アニメジャパン2016も開催しておりまして、むしろそちらのほうが来場者が多かった感じです。

すごい人でビックリヮ(゚д゚)ォ!

行ってみたかったけど、人が凄すぎて今回は諦めます。(;_;)

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という訳で、2年ぶりのモーターショーでしたが、ドカ意外のバイクを見るのも新鮮でいいですね。(≧∇≦)b

 

でも、やっぱりドカが一番でっす。∠( ゚д゚)/

そして996が一番 (*^^)v

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バイク神社にお参りしてきました。

先日3月26日土曜日に安住神社という通称「バイク神社」に行ってきました。

こちらは、全国オートバイ協同組合連合会による「バイク神社」認定第1号になっているとかで、週末はバイカーが沢山お参りにくるとか。

 

今年の安全を祈願して朝練メンバーでお参りです。

 

栃木県とちょっと遠いいので、高速で移動します。

みんなで松川PAに集合!

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とここでトラブル発生です。

S1000RRのTさん、ETCの電源が入らなくなっているとのこと。

調べてみると配線が切れてます。(*_*)

応急で接続したのですが、ダメでした。

諦めて、さあ、出発!!

 

途中、那須高原SAと矢板のコンビニで小休憩。

今日は天気が良くて温かいのでツーリング日和でした。

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神社の前に、高根沢の「みんみん」で餃子のお昼ごはんを食しました。

焼餃子、揚餃子、水餃子のフルコースで

とっても美味しゅうございました。

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 で、バイク神社到着です。

餃子のみんみんから近いですね。

大きな鳥居が目印ですよ。

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お守りも買いました。これで今年は転倒しなくて済むかな。

(昨年は、茂原ツインサーキットで借りものの1199を1コーナーで派手にやらかしたので・・・)(-_-;)トホホ

ライダーだと、巫女さんからコーヒーのサービスが有りますよ。(ΦωΦ)フフフ…

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おみくじでは、なんと「大吉」!!(画像撮るの忘れた!)

と騒いでいたら、他にも大吉がぁ

ご利益がー薄らいだぁ~_| ̄|○

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最後に、巫女さんと一緒にハイポーズ!!(^o^)v

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こちらの神社Facebookもしているので、この画像が後日掲載されておりました。

 

帰りは、県道の田舎道を白河まで走り、途中「伊王野の道の駅」で蕎麦ソフトをお約束で食べてきました。

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走りに走って今回の走行自宅から

360km

皆さんお疲れ様でした。m(_ _)m

バイク神社でお祓いを

3月になったとは言え、まだまだ寒いですが、もう間もなく本格的なシーズンインですよね。

そこで、シーズンの安全を願いまして栃木県にあるバイク神社を紹介したいと思います。

場所は栃木県の宇都宮のちょっとしたあたりにあります。

「安住神社」と言います。(やすずみ)

全国オートバイ協同組合連合会による「バイク神社」認定第1号として知られており、毎年多くのバイカーが参拝に訪れているところです。

バイクで参拝すると、巫女さんが写真を撮ってくれるそうです。(≧∇≦)b

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バイクで参詣された方には、巫女さんがドリンクを下さったり数種類のステッカーを無料で頒布しているそうです。

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たくさんのライダーが安全祈願に訪れているようですね。

写真がいっぱいです。

祈願の祈祷料は3,000円からやっているようです。

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これ、お守りみたい。カワ(・∀・)イイ!!

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場所

栃木県塩谷郡高根沢町高根沢2313

 

 

で、実は栃木県にはここからもう少し南下したところにもバイク神社がありまして、そこが元祖のようです。

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バイク神社として祀られているのは一番奥にあります。

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ばくおん!!にも載っていたのですね。

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なんか、いるね。(つд⊂)ゴシゴシ           

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敷地は結構広いです。

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駐車場は広いです。

アスファルトじゃないので、バイクは注意が必要ですかね。

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場所はこちらです。

 

どちらも良さそうなところですね。

ツーリングがてら今年の安全を祈願しにいかがでしょうか。

私も急遽ですが、明日行ってきます。(近い方ね)

フローリスト花みずき 旧MT99 へフレンチトースト食べに

先日、久しぶりに旧MT99(モータータウン99)へ行ってきました。

と言うか、今は「フローリスト花みずき」と言いますお花屋さんの中で営業しております。

 

ライダーズカフェという感じではありませんが、メニューはMT99と変わりありませんでした。

 

今回私は、2年ぶりにお気に入りのフレンチトーストを食すために遠征してきましたよ。

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ここのフレンチトーストはボク好みの絶品です。

 

今回は、ハンバーガーも食べたかったのですが、今日はとても風が冷たかったので温まるイエローカレーを食べました。

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とってもおいしく頂きました。(´~`)モグモグ

 

お花屋さんの中で営業されておりますので、大勢でも来店はできませんが、一人でふらっと遊びに行くにはいいですね。

 

また来るねー(^^)/~~~

 

今回は、ST4SのWさんと仙台の泉にあるナップの駐車場で待ち合わせだったのですが、わたくし、ライコランドと場所を間違えて

そちらへ行ってしまいました。(゚∀゚)キタコレ!!

 

慌てて、ナップスへ移動!

事なきを得ましたよ。┐(´д`)┌ヤレヤレ

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で、帰りは下道で仙台市内の渋滞を1時間かけて20Kmしか進みませんでした。

おかげで左手が死亡!(TдT)

素直に市内だけでも高速で移動したほうがおりこうさんでしたね。^^;

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まだまだ風が冷たくて、春にはもう少し時間がかかりそうです。(;゚Д゚))ガクガクブルブル

 

Wさんお付き合いいただきありがとうございました。(^o^)v

MotoGP 2016 開幕 R1 カタールGP ロイサルサーキット

今年も始まりました。

世界最高峰の二輪レース

MotoGP ワールドチャンピオンシップ

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今年もドゥカティチームは

ドビツィオーゾ選手とイアンノーネ選手

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開幕戦は10年連続でカタール ロイサルサーキット

中東の砂漠にあるコースで、唯一のナイトレースです。

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ポールは、やはりロレンソが出てきたですね。

でも、今年のドゥカティはやりますよ。

 

スタートでドビとイアンノーネが前に出て、ロレンソを追いかける形に

途中イアンノーネがドビをパスして2位に上がるも、6LAPにゼブラの白線に乗ってしまいあえなく転倒。

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そして、その後ラスト4LAPでドラマが。

ドビがマルケスにパスされるも、ストレートの速さでファイナルラップマルケスを追い抜かし、そのままフィニッシュ!!

 

2位フィニッシュで開幕を飾りました。

ドビちゃん、ドゥカティおめでとう(゚∀゚)キタコレ!!

 

ロレンソには逃げ切られましたが、今年はレギュレーションが大幅に変わったので、混戦になってくる模様です。

 

これは、10月のもてぎ日本グランプリも行かないといけませんね。

 

とにかく2位ドビチオーゾ選手おめでとう ヽ(`▽´)/

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次回第2戦は、4月3日 南米アルゼンチンGPです。

チェーンとスプロケット交換 してますた。

本日は、昨年からの懸案事項でもあった、チェーンとスプロケットの交換を実施いたしました。

 

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ちょっと、チェーンがガキゴキしてて、なめらかに回転しないのですよ。

さすがね2万5千km走ったら十分ですよね。

スプロケはまだまだ行けそうだったんですが、チェーンとスプロケットはセット交換がおすすめです。

せっかくチェーンを新品にしても、減ったスプロケットでまたすぐにダメにしてしまいますからね。

 

でまあ、今回は、純正と同じDID製にします。ゴールドチェーンもいいけど、ボク、あくまで純正品にこだわる人なんで、目立たないシルバーにぃ。

スプロケットも社外のキャリア外さないで交換できるものを考えたのですが、随分前にストックしておいたものがあって、もったいないので使うことに。

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まずは、古いチェーンを切りますね。

サンダーで進行方向のピンの頭を削っときます。

こうすると、ピンを外しやすくなります。削らなくても強引に外せるのですが、結構硬いので、カシメ工具をダメにしてしまう可能性大ですから、予め削っておくのが無難ですかね。

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専用工具で、ピンを押し出します。

結構硬いので、力いりますねん。

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すると、ほらね、ピンが飛び出して来ましたね。

これで、チェーンは切り離されます。

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その後スプロケットキャリアを押さえている、センターのナットを外します。

これが、かなり大きいナットなので、これ外すソケットはなかなかありません。

ボクは、インパクト用のでかいやつ持っていたので、大丈夫でした。しかも、馬鹿力でしまっているので、外すとき死ぬ気で回します。^^;

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そして、一番の難関が、スプロケットキャリアのサークリップです。

裏側にサークリップがあるのですが、これが大きくて厚くて硬いのですよ。

ああ、ちなみにサークリップ抜く前にナット緩ませないでね。

サークリップ取れないですから。

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ハブダンパーは全くもって、ヘタってないね。

まあ、サーキット走行はあまりしていないから、こんなもんですかね。

新しいスプロケットどダンパー組み付けて、サークリップで固定しますよ。

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ナットを規定のトルクで締め付けてっと。

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スプロケットをはめて、古いチェーンに新しいチェーンを繋いでシュルっと

引っ張ると新しいチェーンが通りますよ。

うんで、Oリングとジョイントにグリースをたっぷり塗ったくって。(*°∀°)=3

専用工具でかしめます。

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カシメる時、力任せにやると、ピン割れますから、優しくね!!(*˘︶˘*).。.:*♡

で、今回はこの「DID社製」のカシメ工具を使っております。

これ、だいぶ前に買ったもので、数年に一回くらいしか使っていなかったので、自分もこの存在を忘れていたくらいです。

こちらはメーカー品のため結構いい値段したような気が。

安いものは、アストロでは6,000円くらいで売ってますけど。

数年に一度しか使わないので、お店に頼んだほうが得かもしれませんね。(^.^)/~~~

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というわけで、チェーンとスプロケット交換が完了しました。

おー、きれいになりましたね。ピッカピッカのチェーンは気持ちええなぁ。

(;゚∀゚)=3ハァハァ

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で、寒けどおじさんチョックラ試乗に行ってきヤースぅ!!|彡サッ

いつもの、「道の駅安達」

今日は、寒いでした。でも結構バイクいらっしゃいますね。

カフェオレ飲みながら、Ninja250のお姉さんとしばしご歓談。

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やっぱり、消耗パーツをきちんとするのは気持ちいいですね。

これで、あと2万キロはもたせましょう。

ちなみに、ボクは走行後必ずチェーンを掃除してます。しかも1コマ1コマ全部です。

1時間くらいかけて掃除してから、チェーンオイルしてます。

これだけしとくと、余裕で2万km以上持ちますね。

 

さてみなさまも、チェーン、オイル、タイベル、タイヤはきちんと見てもらいましょうね。

 

ケチると結局いいことありませんからぁ。(経験談ですからぁ)

(@^^)/~~~

ディアベル用リアタイヤ やっとミシュランから発売!!(゚∀゚)キタコレ!!

お題のとおり、ディアベル乗りの方にはとても待ち望んでいたことと思います。

やっと、ミシュランからパイロットパワー3の240リヤタイヤが発売となったようです。ヽ(^o^)丿ヽ(^o^)丿ヽ(^o^)丿ヽ(^o^)丿

 

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昨年、発売予定だったものが、ノビノビで未定となっておりました。

 

ついに来ましたよ。

ディアベルの240/45ZR17は今までピレリしか無く、ディアベル乗りの方には全く選択肢がございませんでした。(ToT)

 

今回やっと他メーカーから発売となり、今年は良い年になりそうですね。

 

発売は今月の20日とのことでしたので、ほしい方はすぐにご予約等しておいたほうだよろしいと思います。φ(..)メモメモ

 

シーズンが始まりますから、皆さん一斉にオーダーすると思いますので、一気に品薄になり、GWまでに間に合わないことも予想されます。

 

さあ、タイヤ屋さんへレエツゴウ!!

 

 

996 サーモスタット死亡!

本日は、朝寒かったのですが、日中は気温が上がり、メンテには最適と思い急遽サーモスタットの交換を実施しました。

 

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昨年、ボクのウルトラスーパーテクニックで3回もエキスパンションタンクの破裂をさせてしまい、タンク交換のマスターに承認されてしまいました。(T_T)

 

3回も破裂した原因を調べてみると、やっぱりサーモスタットの動作が不良でしたね。

お湯につけて三分、ではないけど弁の動作温度を確認したところ、動くことは動くのですが、少ししか動いていないぃぃ!!(ノ∀`)アチャー

 

これでは、水温が上がってもラジエーターで十分冷却できずにオーバーヒート気味で走行を強いられていたようです。

 

タンク破裂のトリプルアクセルはもう勘弁です(;´д`)トホホ…

 

こいつですよ、犯人は! って「16年間お疲れ様でした」m(_ _)m

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とまあ気を取り直して、さくっと交換サクッとエア抜きして。

ついでに、クーラントを冷却効率が高いものへ交換してみました。

これで、今年はオーバーヒートから(^^)/~~~バイバイ するのだぁ。

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ついでに、シーズン始まりますんで、オイル交換とオイルストレーナーも交換しちゃいました。

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ストレーナーは、意外と汚れていませんでしたね。

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とここで、本日は時間切れ!

明日、試運転と行きましょうかねぇ。(o(´∀`)o)ワクワク

 

今年は、トラブル何もありませんように。☆彡

ワールドスーパーバイク2016 開幕 オーストラリア R1

遅くなりましたが、いよいよ今年もワールドスーパーバイクが開催されました。

開幕戦はオーストラリア フィリップアイランド (゚∀゚)キタコレ!!

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昨年後半からDUCATI1199Rの調子が上がっているため、今年はもしかしてがあるといいなと思っております。

 

今年もDUCATIのライダーは、「チャズ・デイビス」と「ダビデ・ジュリアーノ」選手です。

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今年もこの二人がDUCATIを一番高いところへ持って行ってくれると確信しております。

 

そして、今年からRACE1とRACE2が2日間に分けて開催されます。

昨年までは、1日に2回レースを行っていました。

今年は、1日目と2日目のコンディションが変わってしまうためセッティングがとても重要になってくるみたいですね。

 

結果としては、

RACE1は、「デイビス」が2位、「ジュリアーノ」はリタイヤでした。

RACE2は、「デイビス」が10位、「ジュリアーノ」が3位

 

惜しかったのは、RACE2で「デイビス」がファイナルラップのs字で川崎の「レイ」を抜こうとして無理してしまい転倒してしまいました。

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しかし、この時解説の「八代俊二」さんが言っていたのですが、転んでもクラッチを握ったまま、すぐに右手に握り替えてエンジンをストールさせることなく再スタートして見事10位フィニッシュしたことです。

 

僕も映像を見返して見ましたが、確かに持ち替えていました。

やるな「デイビス」!(・∀・)イイネ!!

 

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残念なところもありましたが、とてもエキサイティングで楽しませてくれるレースでした。今後に期待したいと思います。

 

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まずは、RACE1 2位「デイビス」おめでとう!

RACE2 3位「ジュリアーノ」おめでとう! です。(≧∇≦)b

 

そして、私が一番気になっているのは、

今年からMotoGPから「ニッキー・ヘイデン」選手がホンダで参戦することになっています。

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ボク、「ニッキー・ヘイデン」とてもファンでして、AMAスーパーバイクからずーっと応援してました。

MotoGP2006にチャンピオンとなった時は「(゚∀゚)キタコレ!!」

とても嬉しかったですよ。

今は憎っくき「ホンダ」ですが、MotoGPにはDUCATIにもいましたからね。

 

個人的にはWSBKでもチャンピオンとって欲しいと思っておりますが、まだまだ現役で走ってくれていることに感謝でございます。

ニッキー ヽ(´ー`)ノ がんば!!

 

次回、WSBK2016 R2はタイで3月12~13日開催です。