北海道へ自転車でＧＯ！！ ステージ２
さてさて、北海道自転車旅行記 ステージ２の始まりだよ。
前回は仙台港からギリギリフェリーに乗船したところまででした。
今回は、苫小牧港上陸から、札幌到着までとなります。
・8月26日 11:00
予定通り、北海道苫小牧港に入港し、下船を開始しました。
タラップが長くて、輪行して自転車を担いでの移動は大変です。 (;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
まずは、自転車を組み立てて、すぐに出発しましょう！
とここで、何か足りないものがあるぞってことで。
あ～～～～！！(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
買ったばかりの汗取り用のヘッドバンドを何処かに落としてきたようです。
額の汗だけではなく、首筋の日焼けを防止するためにも必要だったのにぃ～
と意気消沈しながらの自転車を組立、いざ出発でござ～るヽ(^o^)丿
今日の北海道は清々しい天気で絶好のじてんしゃ日和です。が・・・
何故ーか、サイクルコンピュータの調子が悪くて終始、ケイデンスが出ません。
壊れたのかなぁ～٩(๑`^´๑)۶
あ～～
北海道らしい景色ですよ～。
そしたらね、「チャリーン」って音したの。
１００円玉みたいな音っだったよ。
でも財布はしまってるしなんだろなくらいにしか思っていなかったのですが、この後予期せぬ事が起きるを知る由もなかったのであ～る(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
千歳に近づくにつれ、飛行機が上空を通過していきます。
あっという間に新千歳空港にきました。(^o^)v
とここで、記念撮影していたのですが、何だが北の青空には黒くて怪しい雲が迫ってきました。雨雲レーダも真っ赤でこれは新千歳空港ターミナルへ緊急避難！！(^_^;)
とりあえず屋根のあるところに濡れないよう自転車を置いてターミナル内へ。
昼時とあって且つ土曜日なんで人がイッパイでよってしまいそうでした。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
レストランはどこも混んでいるので、フードコートの味噌ラーメンを食べることにぃ～。
あ～、札幌味噌ラーメンは旨い！！おまけでカニチラシまでつけちゃいました。
食い過ぎですね。┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
っと、気づくと外は、猛烈な雨がぁ～。
こりゃ～、しばらく止まないかなぁ。
しばらく雨宿りになったので、ターミナル内を見学してみました。
３階はレストランの他、博物館みたいになっていて、飛行機好きにはたまらんですよ。
結局２時間も足止め食ってしまい。
ようやく再出発したのが、１５時頃でした。
さっきまでの雨がウソのようにカラッと止みました。
しか～し、自転車をせっかく屋根のあるところに入れていたのに、何故かビショビショに濡れていました。サドルバックもビショビショで、中まで浸水しておりました。着替えはビニール袋に入れていたので難を逃れましたが、他は土左衛門でした。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
で、２時間の遅れを取り戻すために急いで先を急ごうとしていたのですが、信号待ちでビンディングが外れなくなり急遽停止！
よく見るとクリートの固定ボルトが一個ナーイ！＿|￣|○ il||li
どおりで外れないわけだぁ～。はっあ！！あの時のチャリーンはこれかぁ～
出発する前にキチンと確認しておくべきでしたね。
皆さんも気をつけましょう┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
とクリートボルト脱落事件で休憩していると、またまた怪しい雲と雨が突然降ってきましたよ。
時間も無いし、これでは、明るいうちに札幌に入れないので、少々の雨はガマンして先を急ぐことに。
すると、「虹」が出てきましたよ。(*´∀｀*)
ようやく雨も上がり、遅れを取り戻すべく快走を続けていると、何やら石碑があったのでみてみると。
「富山県人開拓之碑」と書いて有りました。
２０年北海道に住んでいて知りませんでした。
富山県の祖先の方ありがとうございました。
こんな未開の地を立派にしてくれてm(_ _)m
この自転車道は北広島市と東札幌を結んでいるサイクリングロードで、旧国鉄の千歳線の廃線を利用して作られたそうです。
今回は、信号も無いこのサイクリングロードで一気にワープします。
道はとても良くて、快適に進むことが出来ました。
所々に休憩するベンチやテーブルがあって、ポタリングにも最適な道でした。
帰りもここを使おうかと考えています。
とここで、急に自転車が失速し始めました。
ちょうど、野幌のあたりかなぁ～。
明らかに自転車が重くて、前に進まなくなったので、おかしいなぁ～って思いふとリアタイヤを見ると見事にペチャンコでパンクしておりますのん。＿|￣|○
時既にあたりは暗くなっており、街灯もなく、この暗闇でパンク修理は厳しい状況でしたが、直さなければ実家に到着出来ないので、とりあえずパンク箇所を探るため、ポンプで空気を入れてみたところ、なんと普通にはいったではあ～りませんか。(・・?
漏れている音もしないし、ア・レ(´ε｀；)ｳｰﾝ…
とりあえず、このまま進むことに。
でも結局、３０分走っては、空気を入れての繰り返しを１０回くらい繰り返し、なんとか札幌市内に入りました。
自転車道を降りてからは、今度はクリートの緊急購入で自転車店へＧＯ！！
しか～し、閉店間際に入った自転車屋さんにはクリートは置いておらず、明日のロングライドイベントはこのままで、参加することに。
で、無事なんとか、空気抜けながらのタイヤで残り25kmをなんとか走破し、自宅へ到着ぅ！(^_^;)
20:20なんとか着きました。
今回は足がつることはありませんでしたが、クリートのトラブルとパンク。そして、天による2時間の足止めで予定から2時間半も遅れての到着でした。
精神的に疲れちゃいましたね。
で、パンクの箇所を見てみると、微妙な加減でこんなものがぶっ刺さっていましたね。
「犯人はお前かぁ～」
サクッと予備のチューブに交換して明日に備えることに。( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ
で、ついてにワイヤーを固定するクリップも外れていて急遽糸で補修したのですが、翌日、こちらは奇跡的に玄関前で発見し事なきを得ました。(^.^;
とまぁ、ステージ２もイロイロあって、疲れた１日でしたが、明日も100kmのロングライドイベント「ツアーオブカムイ 石狩大会」へ出場なので、今日は早く寝ることに。
でも、初めて、自転車で北海道へ来て、沢山のことを学びました。
明日も、ロングライド頑張ろう！！
では、ステージ３ 「ツアーオブカムイ 石狩大会 ロングライド」は次回お届けします！！
2日目
・走行距離：91.2km
・消費カロリー：3,000kcal
・獲得標高：696m
・平均速度：20.1km/h
北海道へ自転車でＧＯ！！ ステージ１
８月は毎日雨で全くもって、どこにもイケない状態です。
前回の長野ビーナスラインツーリングも終始雨で良いところがなかったので、リベンジではないのですが、やっと夏休み休暇が取得出来ることになったので、実家の北海道へ自転車で行こうと決心しました。
福島から仙台港まで自転車で移動し、仙台港から太平洋フェリーで北海道の苫小牧港まで移動。
その後、苫小牧港から札幌まで自転車で移動する計画です。
フェリーは、自転車を輪行袋に入れると、手荷物扱いとなり無料なので、乗船券さえあれば良く、しかも前売りで買うと片道4,600で北海道へ移動出来ます。
早速、フェリーを予約して準備を整えます。
しかも、今回は、北海道の石狩市でロングライドイベント「ツアーオブ・カムイ 石狩大会」があり、それにも参加してきます。
福島～仙台港 約100km
苫小牧港～札幌（実家）約91km
ツアーオブカムイ 約100km
札幌～苫小牧港 約91km
仙台港～福島 約100km
約500kmを走破してきます。
・8月25日 11:00
朝早く、どうしても自分でないと出来ない仕事を片付けに会社へＧＯ！
10:00過ぎにやっと終了し帰ろうとしたところ、猛烈な雨ではありませんか。
でも、止むのを待ってられないので、ずぶ濡れになりながら自転車にて帰宅。
急いで着替えをして準備していると、日差しが戻ってきて、雨が止んできましたよ。
これは、もう今出るしかないと出ようと思っていたのですが、イロイロと忘れ物が発 覚。
いざ出陣と言うときに今度は、キャットアイのサイクルコンピューターが全く動か ずあれやこれやとしていると時既に12時を過ぎている状況です。
もうサイコンは諦めて、出発しました。(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
行きは、渡利からあぶくまサイクリングロードを走りました。
仙台港からフェリーの出港が19:40で1時間前には乗船手続きをしなければならないので、そりゃもう全速力で走りましたよ。そしたらね。案の定・・・（攣ったよ）
雨上がりの福島の空はどことなく秋の気配を感じる澄んだ青空でしたね。
半田山が向こうに見えますね。
気持ちのよい天気です。なんか、気分いいね～。（ここまでは・・・）
伊達の梁川から県道101号、107号を通過し国道349号阿武隈川沿いにて宮城県角田方面へ全速移動チゥ！！(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
角田市に入るところで、意気消沈ぎみで休憩していると、かたつむりさんが一生懸命に登っているではあ～りませんか。
自分も頑張らなければ！ といいますかマジで出港時間に間に合わないかもしれない状況になり、急いで再出発！！ しか～し、このあと予期せぬ事がぁ～(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
ここの小高い丘を越えるときに、左足がつってしまい、右足だけで上りきったのです。
ここで、再度息を整え再出発！ここからが地獄のロードの始まりでしたぁ～(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
広域農道を爆走中！
どうにもこうにも足のつりと暑さでバテバテになったので、補給のため休憩することに。ここに、アイスキャンディーがあって、いちご味をチョイス。
ベリ旨で、生き返りました。
外気温が高くて、すぐに溶けちゃいましたよ。
実際には4号は走らずに、あぶくまがわサイクリングロードを走ります。
ここに来てなんだか、力が出なくなってきたので、補給と休憩をします。
補給は、羊羹とゼリー飲料で素早くチャージ！
いや、でも、ほんと疲れました。前半に爆走したツケが来ているようです。
既に4時30分を過ぎている状況。
このままでは、ホントにヤバイことに・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
で、来ましたよ。
えっ、何がって、両足がつったのさぁ～／(^o^)＼
名取まで来て、完全に両足が死亡しちゃいました。
あ～、夕日が沈んでいく、ボキの心もオレて沈んでいくぅ～。
この時点で18時過ぎ。アウト気味ですが、出発します。
その後、渾身の力を込めて、ペダルを回し、なんとか仙台港フェリーターミナルへ到着！
奇跡だ！間に合った(≧∇≦)b
乗船手続きをして急いで輪行袋へ自転車を収納。しか～し。
焦って収納したので、なかなかチャックが閉まらず、あたふたしていたら出港の10分前！
久しぶりに、Bダッシュ使っちゃいましたよ。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
なんとか乗り込み、今日始めてのまともな食事です。
あ～、写真取る前にビール飲んじゃいました。スンマソンm(_ _)m
プハーッ、なにこれ！ビール死ぬほど旨いよ。(*°∀°)=3
こんな旨いビールはめったに味わえないなぁ～。
カレーも旨いね。あ～なんて幸せなんだろうと感じる瞬間でした。(*´∀｀*)
7:00起床
船上で夜が開けました。
昨日のドタバタ乗船劇のため、撮影できなかった船内を撮影し、その後朝食をいただきます。パンケーキセットを頼みました。
このフェリーは、かなり大きなフェリーで全長が199.9mで排水量16,000tの大型フェリーです。映画やラウンジ、カフェ、レストラン、売店、大浴場、ゲーセンなど、退屈はしません。夜は、ライブやコンサートなどもやってますよ。
太平洋航路では、港の規定で、全長が200mを越える入港が出来ないとのことで、199.9mの仕様だそうですよ。
ちなみに、日本海側の、新日本海フェリーは200mオーバーのフェリーが入港可能ですので、もっとデカイですね。
記念にスタンプを押しちゃいました。
苫小牧港入港まで約1時間
北海道の大地が見えてきました。
1年振りに帰ってきました。我が故郷よ。空気が気持ちいいです。ヽ(^o^)丿
フェリーの旅はいつも(≧∇≦)bイイデスネ。
ゆっくり出来るし、楽しいし、海がイイデスネ。
出発の第１ステージはここまで。
苫小牧港から札幌までの第２ステージは次回お届けいたします。
また、イロイロネタ作っちゃいましたからね～(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
１日目
・走行距離：99km
・消費カロリー：2,941kcal
・獲得標高：445m
・平均速度：20.6km/h
長野 ビーナスライン 土砂降りツーリング 行ってきましたぁ～ ２日目
激走の１日目を終え、ホテルでぐっすり眠りました。
今日から２日目の開始です。
っっと、お天気はと言いますと。
ガ～ン、あ～め～、ん！
霧雨でした。
しかし、ここまで来たら走るっきゃないよ。
コンビニで朝飯食べて出発です。
標高が上がるにつれて、路面も乾きいい感じになってきましたが、ガスっててなにも見えまシェーン(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
この写真が唯一のビーナスラインの画像となりました。
この後、土砂降りの雨に撃たれ、無心でビーナスラインを走破したのは、言うまでもありません。（チキショー、何時かリベンジしてやるぅ～）
ようやく、ビーナスラインも終わり、下界まで降りてきて、やっと乾かせられます。
レインスーツは持ってきてたけど、結局着ないで走破しちゃいました。(*ﾉω・*)ﾃﾍ
万座ハイウェイへ行く途中でガス欠寸前のため緊急ピットイン！
ここまでの国道はやはりお盆期間のため、激混みで既に(ヽ´ω`)ぐったり。
今度来るときは、普通の休日にしましょうね。
で、万座ハイウェイは気持ちよくて爽快でした。
久しぶりにはしりましたが、良い道です(≧∇≦)/
いつも混んでますよね。ここ。
少しガスってましたけどまだ、雨ではありませんでした。
グリーンカレーを堪能。
イヤ、旨いよこれ。
草津温泉街は激混みでこの時期はひどいですね。
お陰で、水温上がりまくりーの。また、クーラントタンク破裂したみたいです。
なんか微妙にクーラント漏れ出してました。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
で、道の駅 八ッ場 に到着！
なんかね。妙に食べちゃいたいくらいかわいくて、実際食べましたけどぉ～。
見た目以上に美味かった。(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ
白いスライムみたいのはマシュマロね。
要するにメロンパンでした。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
ここからは、地獄のロードです。
日光は猛烈な雨だったため、一旦赤城山を南下してから日光へ北上するルートにしたのですが、結局日光からは土砂降りの雨でどうにもこうにもなりません。
日光道路から東北道へ入り「上河内ＳＡ」で休憩。
ビショビショになったので、ここで、夕食を取りながら休憩。
この後も、降ったりやんだりで、ほとんど降られてましたね。
昨日のほうがまだましでしたよ。
ビショビショのジャケット着るのがつらいです。／(^o^)＼
夏なのに、ほっとコーヒーが身に染みるぅ～(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
なんだかんだ言って、雨ツーリング楽しんでんじゃねえかぁ！！(*_*)
友人とは、郡山南ＩＣで別れ、ボクは福島市へレッツラゴー！
ここで、早く帰りたくてペースを上げて帰ってきたら、なんとシートバックのレインカバーとレインスーツが何処かにお散歩しに行ったまま帰ってこなくなりました。
（要するにすっとんでいきましたとさ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…）
今回の走行は約９００ｋｍでした。２日間でこの距離はつらいですね。
でも、そんなにペースは速く無くてもなんとかなったので、次回は晴に合わせて行きたいですね。
そうそう、今回は、ミシュランのスーパースポーツＥＶＯで行ったのですが、こいつ雨に結構強いですよ。
ハイグリップ系タイヤのくせして、なかなかなりますね。
あとこのタイヤライフも良さげです。
この状態で3,300km走ってますが、まだまだいけそうですよ。
ドライグリップはそこそこですが、サーキットや峠では、少し不安が有りますね。
センターのグリップ感が薄いので、サーキットで全開走行からの縦グリップに難ありかもです。リアタイヤは簡単にスライドします。☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ
そんなこんなで、あこがれのビーナスラインツーリングは、幕を閉じました。
あいにくの雨で、気持ちよくは走れませんでしたが、あえて言おう、雨の走行のレベルも上がったことを！
好んで雨のビーナスは走りませんから、ある意味貴重な体験が出来たことに感謝いたしましょう。
そして、何時かまた、絶景のビーナスラインを走れる日を夢見て次回に繋げましょう。
今回の走行
・全走行距離：902km （2日間）
・平均燃費：19.2km/L
長野 ビーナスライン 土砂降りツーリング 行ってきましたぁ～
毎日、雨雨雨雨雨飴編めで、せっかくのお盆休みも台無しになった方もいらっしゃるのではないでしょうか。
そんな私めも、雨の中長野までローングツーリングに行って来ました。
今回は、念願の「ビーナスライン」です。
長い間温めておいた念願のツーリングでしたが、出発から雨で(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
しか～し、この逆境をも楽しめなければ真のバイク乗りではないのであります<(｀･ω･´)（ケロロ軍曹調）
今回も、リアカウルに(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ取り付けたゴールドウィンのシートバックで出発です。(^o^)v
雨の状況を見て、少し小雨になってから、安積ＰＡに集合！
今回は、同じイエロータンブリーニのドカ仲間とツーリングです。
栃木県の上河内ＳＡで昼食しました。
冷やし塩ラーメンです。
あっさりで旨しでした。(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ
お盆の東北道は帰省のラッシュで下り線は大渋滞ですが、我々の上り線はスイスイで全く渋滞もなく、北関東自動車道の波志江ＰＡまで順調に移動。
途中雨も上がり、もしかして雨に降られずに来れそうな予感が
コーヒーブレイクしてひたすら移動します。
上信越道へ入り、怪しい雲行きでしたが、なんとか横川ＳＡまで着ました。
ここからは、雨雲レーダとにらめっこしながら雨雲と鬼ごっこの開始です。
給油を済ませ「鬼ごっこ」スタート！*1ﾜｸﾜｸ
上信越道から佐久ＪＣＴにて佐久南ＩＣまでの予定でしたが、明らかに雨が降っているようでしたので、途中の「佐久中佐都ＩＣ」で緊急流出！
しか～し、雨雲さんの方が一枚上手で、雨雲の縁に捕まり、もれなくビショビショにぃ～。ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
道の駅「ほっとぱーく」で休憩しました。
ロードバイクの方が沢山いましたね。（アイスも忘れずに食べましたよ）
あともう少しで、白樺湖畔の宿でしたが、行く手には雨雲さんが待っていました。
本降りにはなりませんでしたが、雨雲を追いかける形になり、道路はビショビショでした。
もう、宿まで目と鼻の先でしたので、旅は急がずに牧場でソフトターイム！
コーヒー牛乳ソフトを堪能しましたよ。(*´ω｀*)ﾓｷｭ
この至福の時間、やめられまへん！
こちらは、牛乳も飲めます！
で、ようやく宿に到着。
軒下にバイクを駐めて、早速風呂にいきましょう！
お風呂は目の前に温泉があって、宿泊すると安く入れます。
確か４００円でした。
露天風呂もあるのですが、微妙な露店いや半露店でしたね。(^_^;)
近くのイタリアンカフェでカンパ～イニャ(*˘︶˘*).｡.:*♡
大ジョッキです。
で、お約束の夜食で再度カンパ～イ。
信州限定のホームラン軒！と諏訪湖地ビール！(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
こういうとこで食べると何故か旨しのよね。
そんなこんなで、本日１日目は終了。
たいして雨にも当たらず、渋滞も無く、なんとか目的地周辺までこれました。
明日は本番のビーナスラインを激走します。
後半戦はまたのちほど。
お楽しみにぃ( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ
*1:o(´∀｀)o
ヒルクライム克服の道のり が・・・＿|￣|○
走ってみッペ南会津から２週間。
登りが苦手なHさんを誘い、土湯の道の駅までヒルクライムライドをしてきました。
待ち合わせは、安達の道の駅下り線。
ボクもトレーニングの一環として、ミニベロで参加しました。
正直ミニベロでは、キツイですが、これも訓練と思い挑んでまいりました。
しか～し、待ち合わせ場所に来てみたら、Hさんヘルメットを忘れて取りにもドールと言う大失態を犯し、更に先に行ってしまうという非常事態が発生。
O氏と共に慌てて追いかけるもなかなか追いつかず、おかしいなぁっと思い電話をしてみると、「はぁはぁはぁはぁ( ´Д｀)=3」と変態さんがいるではありませんか。
まさに今登っているというのがひしひしと感じましたよ。
で、よーくきいてみると、なんと水原ルートで登っていて、福島カントリークラブのところだとのこと。
僕たちは、サファリパーク側から登っているので、絶対に会わないではないですかぁ～／(^o^)＼
全力で追いかけたため、O氏とボクは、足を使い切ってしまい、意気消沈でした。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
このまま、土湯の道の駅で落ち合うことにして、我々も登り続けます。
まあそれでも、なんとか１４．４％の激坂を登りきり、国道へ出ることに成功！！
ミニベロでこの坂はホントキツイですよ。
しかも今日は暑いし、不快指数高いし、前半で足使い切ったしで、死にそうです。(^_^;)
ヤター、着きました。
定番のチャリダーの嗜みです。(^_^;)
これ、もものソフトです。メッチャ旨いですよ。
O氏もすかさず購入でつ！！
ソフトを食べて待っていると。
やっとHさん、とうちゃーく！(≧∇≦)/
一緒に登れなかったのが、残念でしたが、なんとか土湯の道の駅を制覇いたしました。
微妙な目標を達成したので、お昼を食べに岳温泉にある成駒さんで、ソースかつ丼を食べちゃいます。(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ
美味しくいただきましたぁ～
ご馳走様でしたm(_ _)m
イヤー、走った以上にカロリーを取得しているのは気のせいでしょうかぁ(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
今回も、ネタが沢山出来た楽しいライドでした。
ある意味Hさんネタの提供ありがとうございました。
なかなか、作れないネタです。(^_^;)
来年の新年会では、このネタで盛り上がりましょう！！*1ﾜｸﾜｸ
本日の走行
・走行距離：60km
・消費カロリー：約1,904kcal
・獲得標高：948m
・走行時間：3h09m
Oさん、Hさん 今日はお付き合いくださいありがとうございました。
もう少し涼しくなったら、またいきましょう。
*1:o(´∀｀)o
佐渡ロングライドの写真が送られてきましたぁ～
5月21日の佐渡ロングライドに参加したときの写真が送られてきました。
自分が走っているところの写真はなかなか無いので貴重です！
スタート時の画像です。
とっても気持ちが良くて清々しい朝でした。
大亀の坂を登っているところです。こう見てみると斜度が無いように見えますが、ケッコウキツイ坂でしたよ。距離は無いけどね。
余裕で手を上げてるけど、本人は来てましたよ。(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
あー、これ一番つらいときの画像です。
８５ｋｍ地点くらいでしょうか。
向かい風で、暑くて、膝痛くて死にそうでした。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
でもね、カメラ向けられると手を振っちゃうんだよね。(^o^)v
感動ののゴォール！
名前を呼ばれてゴールします。
このときはホント達成感に感無量でした。(≧∇≦)b
楽しい、ロングライドイベントの一つでしたね。
また参加したいけど、他のロングライドイベントも参加したいから悩みますね。
来月は、夏休みを取って、北海道に自転車で帰省してきます。
すべて自走で走りますよ。まあそれでも福島～仙台が約１００ｋｍ、苫小牧～札幌約１００ｋｍなので、大した距離ではありませんが、雨が降らない事を願います。
m(_ _)m
「走ってみッペ南会津」１００ｋｍ走ってきましたぁ～ 後編
さてさて、「走ってみッペ南会津」後編です。
前回は、「マトン丼」ではなくなった肉のみのマトンをおかわりして、十分なん補給を済ませてから、後半戦へ突入です。
このエイドステーションからは下り基調なので、スピートアップ系で突き進みます。
あっという間に第５エイドステーションです。
こちらでは、水まんじゅうや抹茶くず餅、笹団子をいただきました。
どれも美味しくておかわりしたいけど、当然カロリーオーバーになりそうなんで、次のエイドまで頑張って走ってからにします。
トリプルAdiLでジェットストリームアタックです。(-д☆)ｷﾗｯ
なかなか良く撮れました！
Tさんさすがですね～ (^o^)v
と余裕をぶちかましておりますが、先程のエイドステーションで後走車がきており、実質我々は、最後尾集団だということが判明！(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
足早にエイドステーションを後にしておりました。
ここから、次のエイドステーションまでがなんか長く感じましたね～。
我々が最後尾なので、誰もいないことから、ホントウにこのルートで良いのかどうかすごく心配になってきました。誰にも合わないし、しばらく案内看板もないし、これってもしかして「迷ってみッペ南会津」になっちゃったかもしれないと全員思ってましたよ。(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
第６エイドステーション！
ここまで約７０kmを走破してきましたが、Hさんかな～り消耗が激しく、疲れを隠せない状況でした。
で、ボクはと言いますと。
視界にはソフト屋さんがあるではありませんかぁ。
食わねばならぬと天からのお達しがぁ～┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
エイド意外のものを食してしまいましたぁ(*´∀｀*)
ここで、トラブル発生、スマホのバッテリーが無くなり、画像が撮影できなくなりました。お陰でこの画像以降はTさんから頂いたものを使わせていただいております。
Tさん、ありがとう！m(_ _)m
とここでも最終の後走車が来ております。リアル最後尾なので、
そそくさと補給を済ませ出発します。
このままでは、「終わってみッペ南会津」になっちゃいます！＼(^o^)／ｵﾜﾀ
でも、結局３名ともソフト食べましたけどね。
そして、第７エイドステーションでは、画像を撮り忘れ、最終の第８エイドステーションで最後の補給。
きのこそばーと揚げ団子をいただきました。
旨いのなんのって。(≧∇≦)b
楽しい補給もつかの間、ここからが勝負で、この後、ゴールまでもう少しなのですが、
最後２ｋｍ続く上り坂を登らないとゴールが出来ないのでありまする。
そして、スキー場へ登りに登って、悪魔おじさんに元気づけられ、感動のフィナーレ！
ゴール！
皆さんに祝福されながらの感動のゴールでした。
三人同時にゴールしました。
結局、チームAdiL は最下位でしたが、とっても記憶に残るロングライドとなりました。
Hさん、初のロングライドイベント１００ｋｍ完走おめでとうございます。
Tさん、全区間において、サポートして頂きありがとうございました。
めでたく完走証も頂き、今季２個目の１００ｋｍオーバーの完走証です。(≧∇≦)b
本日の走行は、途中でスマホのバッテリー切れにより
詳細なデータがありませんでした。
・走行距離：102km（推定）
・消費カロリー：約3,000kcal
・獲得標高：不明
・走行時間：5h30mかなぁ
この「走ってみッペ南会津」はエイドステーションが充実しているので、楽しいロングライドイベントの一つです。
佐渡は、ケッコウハイペースで走るので、かなりの脚力を要求されますが、こちらはユルユルのマッタリ系でも大丈夫ですし、エイドも多いので、補給食やドリンクを持ち歩かなくても大丈夫なくらいです。
また、来年も参加したいイベントですね。(^o^)v
「走ってみッペ南会津」１００ｋｍ走ってきましたぁ～ 前編
3連休最終日の海の日に、南会津町たかつえスキー場スタート・ゴールの「走ってみっぺ南会津」１００ｋｍを走って来ました。
天気が心配でしたが、スタート時には晴れ間が見えてきてなんとか濡れずにいたのですが、最初の１０ｋｍ付近でポツリポツリと雨がぁ～。
ドロドロになりながら登り勾配を駆け上がり、最初のエイドステーションに到着したときには、ドッカンピーカンの天気になって、猛暑ライドに早変わりでした。
所用のため、前日出発ができずに、朝３時起きで４時出発でした。
６時３０頃スタート地点の「たかつえスキー場」に到着。
自転車をおろして準備します。
受付を済まして、スタート地点へ並びます。
15秒置きくらいに１０名程度毎にスタートします。
今日は日差しが強くなりそうなんで、日焼け止めクリームとアームカバーとレッグカバーをします。
開会式では、みんなで集合写真でしたが、並びそこねちゃいました。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
さて、いよいよスタートです。
今回は、AdiLチームは３名で参加です。
最初、スタートから約２ｋｍは、スタートがスキー場ということもあり、下る一方です。程なくして最初のエイドステーションですが、ここは一旦すっ飛ばします。
帰りにも寄ることが出来ますので。
で１００ｋｍコースだけにある、ヒルクライムがやってきます。
距離はそんなに長くはありませんでしたが、登り区間は全体で６ｋｍ程度。
その内キツイ区間は１．５ｋｍ程度でした。
Hさんがここの登りで遅れてしまったため、ボクとTさん２名はHさんを向かえに坂道おかわりに行ってきま～す。
で、無事、Hさんを出迎えて登りきりましたぁ( ´Д｀)=3
登りきったところにはトンネルがあって、このトンネルを潜ると、第二エイドステーションに到着。
早速、イタダキマース！
アクエリアスと抹茶の餡のシュークリーム！
おかわりでコーラもゴクゴク(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
登りがキツかったから、生き返りましたぁ(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
そして、下りに下って、しばらくすると、もう第二エイドステーションです。
えっ、早っ！
下りしかなかったので、全然疲れてませんが、せっかくなので、イタダキマース。
餅かな団子かな？
画像にはありませんが、アスパラガスとトメート（トマトね）もいただきました。
とっ、ここで、トイレにいったのですが、エライ並んでいて、なぜだか、３つあるうちの真ん中の１個しか空いていない状況、両サイドの２個はずーっと赤いロックがされていて、流石におかしいと思って見てみたら、結局空いていました。ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
誰か締めたときにロックの赤いのが表示されたままになっていたようで、誰も気が付かないでずーっと真ん中の１個で並んでいたようでした。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
そして、第三エイドステーションへ出発なんですが、今朝の雨で、ぬかるみが多く、ビンディングに泥が詰まってしまい、なかなかクリートがハマりません。
何とかして、ビンディングをセットして出発したのですが、気がつくとHさんがいないんではないですかぁ！あれっ(^_^;)
少し戻ってみると、なかなかビンディングがはまらず、苦戦していたようです。
気を取り直して、第三エイドステーションの待つマトン丼へゴー。
「マトンGo」と叫びながら出発です。(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!
ここからは、ゆる～い登りが永遠と続いております。
で、エイドステーションに到着！
どれどれ、マトンどーん！
ガーン、ご飯が売り切れて、マトン（肉のみ）のみでした。アリエーん！＼(^o^)／ｵﾜﾀ
しか～し美味しく食させて頂きました。
悔しいからおかわりしました。(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ
マトン丼もといマトン絶品です。
ボクは、北海道出身なんで、このお肉は食べ慣れていて、懐かしかったですね。
今回はここまでです。
来週、後半戦 走ってみっぺ南会津 後編 をお届けします。
では、お楽しみにぃ～(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
９９６で久々の朝練でした。
７月三連休の中日です。
あいにくの天気で、行楽日和ではないですよね。
しかも、梅雨明けしてないのに、昨日の暑さと行ったら、尋常ではありません。
こんな中バイクに乗ったら、生命の危険を感じますよ。(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
という訳ですが、朝起きてみたら、レークも土湯も道路カメラで見てみると濡れてないし、雨もなさそう！
思い立ったら直ぐ行動でっす。
1ヶ月ぶりなんで、バッテリー心配でしたが、無問題！
セルイッパツ始動でした。
それよりも３回に１回位電源が入らいない幻想（現象）があり、これはメインリレーのご臨終が近いかもしれないと感じる今日このごろでした。( ´Д｀)=3
土湯を越える直前で雨がぱらつきましたが、なんとかレークまでは降っておりませんでした。
久しぶりのライドなんで、なんか忘れてますよね。乗り方。
少しずつペースを上げながら、９９６はレークラインのバンピーなコーナーを立ち上がって行きます。
路面温度が上がってきたので、リアショックのコンプを２クリック締め、少し踏ん張り感を出してみました。
あまり変化はなかったけど、フィーリングは良い感じですね。
また、ボクは、元々右コーナーが苦手なんですが、左肘のホールドが甘くて、しっくりこない感じでしたが、前回の朝練で少し意識して乗るようにしたら、今朝はすごく良い感じで右コーナーをクリア出来ていました。
ただ、左足の踏ん張りが甘いというか、出来ていないというか。
ポジションが合わないのでしょうかね。まあ、ホビーユーザーなんで、こんなもんでしょうかね。
レークを降りて、いつものセブンカフェで(*´∀｀*)マッタリちぅ！
裏磐梯はとびきり涼しくはないけど、下界よりはマシくらいでしょうか。
８時には帰宅し、庭のお手入れと洗濯、掃除してから、町内会青年部の美化運動に参加！ゴミ拾いをしてきました。
梅雨明けはいつなんでしょうね。
この後、雨がパラついてきて、朝だけレーク乗れました。
さて、明日は、「走ってみっぺ南会津２０１７」に参加してきます。
エイドステーションでは、マトン丼とか蕎麦とか団子とかイロイロな会津の食材を振る舞ってくれて走っては食べて、食べては走っての１００ｋｍライドです。
たかつえスキー場を出発して信号の無い国道を走りまくる、楽しいイベントです。
ボクは、今年初参加なんですが、参加した方に聞くととっても良かったとのことでしたので、今回参加となりました。ドカメンバーの自転車乗りのHさんも一緒に参加することになってます。
明日の天気が心配ですが、楽しんで参りまーす(^o^)v
郡山へ レッツラゴー です。
今日は、郡山でドカ仲間と飲み会をするため、自転車で郡山へ行ってきました。
帰りは新幹線輪行するんで、片道だけですけどね。
とういわけで、デッパツしたのですが、今日の福島は、「熱い！」
まだ梅雨明けてないよね。
松川パーキングまで来たけど、少し後悔し始めてます。
なんで、こんな暑いときに郡山まで自転車で行こうと考えたのでしょうか。
金谷川へ登る坂道でバテました。(T_T)
夏の田園風景！
いい(・∀・)ｲｲ!!
田舎だ(*´∀｀*)
ああ、やっと二本松です。
ようやう福島市脱出！
まだ、先は長いなぁ！
余りの暑さにセブンでガリガリ君を頬張りまする。(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ
少しはマシになったけど、こんな炎天下の気温が高いときには自転車は地獄ですよね。
バイクも最悪だけど、自転車もヤバイかも。(~o~)
本宮の安達太良ＳＡ近くに蛇の鼻御殿というものが有りまして、そこの木陰で小休憩。
ほんと、熱射病になりそうで、怖いっす。
果たして郡山に無事着けるのかなぁ。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
郡山ＪＣＴをようやく通過。
この時点で17時。
ようやくおひさまが傾いてきて。日差しが緩んだような気がしただけで、まったくもって涼しくならないのは何故なんだぁ～(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
で、なんとか17:40、郡山駅に到着し、駐輪場へ駐めて待ち合わせ場所に。
あまりにも疲れすぎて、全く画像がナッシングテヘペロ(*ﾉω・*)ﾃﾍ
お陰で、ビールは激ウマでしたがね。(≧∇≦)/
帰りは、新幹線輪行でレッツラゴー！
シクロクロスのマレスで初めて輪行しましたが、タイヤが重いので、結構疲れました。
次の日に、
自転車で走って筋肉痛はならずに、担いだ肩が筋肉痛になってしまった。┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
本日の走行
・走行距離：50.9km
・消費カロリー：1,544kcal
・獲得標高：801m
・走行時間：2h42m
暑さの苦行ライドでしたが、夜の飲み会は楽しかったので
良しとします。(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
