ドゥカティ996と共に

イタリアンバイク、ドゥカティ996とミニベロでロングライドした記録です。に追加して、神社や仏閣、美術館・博物館が好きです。

朝練!

三連休、雨と風でせっかくの予定が崩れてしまいました。

明日から天候も回復するようです。

 

しかし、秋も深まってきて朝晩はとても寒いですね。

朝練の集合も7:30に変更しようと思います。

 

道の駅に7:30までに集合で行きましょう。

寒くなってきたので、朝練後は暖かいラーメンでも食べましょうか。

 

または、オイシイお蕎麦でも良いですかね。

では、

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ニューテック オイル その2 インプレ

先日、NUTECのオイルについて感想を書きましたが、その後の様子をインプレいたします。

 

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現在NUTECオイル交換後、約1300km走行。

特にギア抜け、シフトの入りなどミッション付近での不具合はありません。

 

また、エンジンフィーリングも特に劣化しているようなレスポンスダウンや熱ダレもありませんでした。

 

そして、10月2日にスポーツランドSUGOのサーキット走行会に参加してきましたが、こちらも何ら問題なくむしろいつもよりも1000回転ほど多く回しちゃいましたが全く問題なく現在に至っております。

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このオイル交換した直後ものすごく体感出来るものではなかったのですが、走行を重ねても変化が無いのが良いオイルの証拠ですかね。(シェルアドバンスも同じ感じ)

 

なにげに良いオイル見つけちゃいました。

高性能なのに安いし、安定しているし。

ドカちゃんって、結構オイル選ぶので厄介なやつなんですよね。

気に入らないオイル入れるととたんに機嫌悪くなりますから。

 

というわけで、NUTECいいですよ。

福島市内なら「モトフリーク」さんで取り扱ってますよ。

 

お試しあーれ щ(゚д゚щ)カモーン

モトプロ仙台さんのSUGO走行会!!&スカイパークへ

本日は、モトプロ仙台さんの走行会に参加してきました。

いつもの朝練メンバーを誘いまして、朝5時起きでガンバッタでつ(σ・∀・)σゲッツ!!

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本コース上で記念撮影とのことで、めったに入れないので記念に寝っ転がって見ました。(゚∀゚)キタコレ!!

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走行動画も撮影したのでハイライトですがアップしました。

全然攻められませんでした。

しかも、フロントのバランス悪いのか、200k/m以上出すとハンドル取れそうな勢いで暴れる君(暴君)になってしまい。バックストレートでバンバン抜かされましたよ。

おっさんになって、ビビリミッター前回(全壊)でつ(゚∀゚)

youtu.be

 

その後、レーシングスーツのままでスカイパークへなだれ込み。

炎天下の中、かき氷を食べるために並んだら、直前で氷がなくなり売り切れ

_| ̄|○ (T_T)

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本日もDUCATI996ちゃん

お疲れ様!

サーキットで走ってみて毎回思うけど

君は最高の相棒だよ。

これからもシクヨロ!!

(´ε` )

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再来週はMotoGP茂木です。

また、今日みたいに晴れますよように。☆(ゝω・)vキャピ

ニューテック オイル

8月に996のオイル交換をしてから約700km程走行しました。

今回始めて「NUTEC」のNC-50という高性能エンジン用オイルを入れてからの感想を簡単にインプレしてみます。

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こちらのオイル、ドカ純正のシェルアドバンスと較べてお値段では少し安いです。

しかーし、入れてみて「シェルアドバンス」よりも良いかもと感じてしまいました。

ギア抜けや熱ダレがないので、とても信頼できるオイルと感じます。

 

ドカちゃんはデスモの特徴ゆえ、どうしてもヘッドのオイル温度が高くなってしまう傾向にあります。今回は、10w-50をチョイス。

 

シェルアドバンスはとても良いオイルでしたが、いかんせん値段が高すぎる。

今回のNUTECは、値段を抑えているのに、シェルアドバンス並みの性能があるようです。

 

ギア抜けも熱ダレも大丈夫で、暑~い夏を乗り切りましたからね。

ギアの入りもスムーズだし、クラッチを使わなくてもサクッと入ってしまいます。

また、アクセルレスポンスはシェルに比べて若干軽いですね。

シェルアドバンスは、少し重い感じです。(感覚的にね)

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コレ、ありのオイルです。

次回もコレにします。とてもコスパの良いオイルに巡り会えました。

モトフリークさん、ありがとう御座いました。m(_ _)m

走行会申し込みしてきました。

このところ、忙しくて、サーキット走行もしていなかったので、モトプロ仙台さんのSUGO走行会申し込みしてきました。

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SUGOを走るのは1年ぶりですね。

レーシングスーツが着れるか心配ですが、トレーニングしてウェイト引き締めましょう。

と言いますか、そう言えばタイヤ終わりそうなんで、結局新調しないとでした。

 

何にしましょうかね。

というわけで、決まっっちゃいました。

ミシュランのスーパスポーツevoどす!

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かなーり進化したらしいっすよ。

今年のMomoGPもミシュランワンメークになったし、オイラの走り方がどうもミシュランと合っているという事で、2年ぶりにミュシランへ。

 

早速、注文してきました。

交換したら、サスセッティングもやり直ししないとですね。

 

来週交換して、いつものサスセッティングコースへ慣らししてきますよ。

久しぶりの朝練。

ブログを休止し、朝練も暫く自粛しておりましたが、本日から復活いたしました。

お彼岸連休の初日、台風の影響で今日だけなんとか雨は降らなさそう。

明日から雨がず~っとなので、今日は沢山乗っておかないとね。

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というわけで、集合場所に来てみましたが、ダーレもいませんでした。

でもね。裏磐梯のセブンに誰か居るかもしんないから行ってみましたぁ。

 

そしたら、やっぱ誰もいなかったけど、セブンでカップラーメンににお湯入れてたら748RのHさん登場。

今日は、セブンカフェにセブン朝ラー!ლ(´ڡ`ლ)

今日はイエロータンブリーニダブルで出撃でっす。(^O^)

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結局、Hさんのみでしたので、ブラブラとスカイバレーに行ってみました。

今日は、連休初日なのにバイクが少ないです。

カイバレーから桧原湖を望むとても気持ちのよい朝でした。

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で、このあとどうしようかと相談し、米沢側へ下りてドカメンバーの米一牛肉店へ行って「コロッケ」を食べようという事でお邪魔しましたぁ。

騒がしいバイクで突入ぅ~。

店主さんのモンスターちゃんも出してもらい「ぷち撮影会!!」

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揚げたてのコロッケとメンチをいただきました。

メチャウマです。

ソースいらないですよ。旨いコロッケはそのままで美味しいのです。

wさんありがとうございました。

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で帰りはまたまた、スカイバレーを登りレークラインまで。

途中、米沢市内でポツポツと雨が降ってきたので一気にレークラインまで。

一気に来たので、レストハウスで小休憩。

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結局、雨の心配があったので、土湯の道の駅まで来て期間限定「栗ソフト」を食べて帰ってきました。

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道の駅では、イロイロな方にお声をかけて頂きありがとうございました。

年に数回しか会わないけど、皆さんよく覚えていただいて感謝感謝です。

 

しかーし、せっかくの連休ですが、ずーっと雨なんですよね。

明日は、モトプロさんの走行会に参加するために申し込みに行ってきます。

 

次回の朝練は、9月24日土曜日です。(雨天、ウェット路面の場合中止です。)

6:30までに土湯の道の駅。

オーリンズステダン蒸着!&試走してきました。

今日は朝6時から、ママの自転車パンク修理をしてますたぁ。

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その後、先日の残りのステダン交換をしました。

オーリンズでごわす。

でもね、996用ではないのですよ。

実は、1098R用です。

でも、ぴったりなんです。ホルダーの形が違いますが、実は共通で使用可能なんです。

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そして、フロントタイヤが終了したため、昨年のSUGO走行会で使ったお古のダンロップアンビートンに交換!

ボクは、ブレーキキャリパー外すときパッドも外しちゃいます。

ローターとのクリアランスが無いので。

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フロントのビード落としはリアに比べると硬いけど、コツさえ掴めばサクッと外れます。ダンロップは比較的柔らかいビードなんで、外しやすい方ですかね。

一番はミシュランです。フニャフニャです。

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で、交換完了!

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そして、クーラント漏れ修理の効果とオーリンズステダンの確認をしに、会津山塩ラーメンを食べに裏磐梯へ。

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アッサリしていて

旨いですね。

何杯でも食べられそうです。

そこへ、748RのHさんが登場!

偶然ばったり出会いラーメンを食べることに。

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その後、DR-ZのTさんとS1000RのYさんが参入。

皆さん偶然に集まりました。(^o^)

4名でゴールドラインから磐梯道の駅で「そばソフト」を食べて再度ゴールドからレーク、土湯へ

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土湯の途中、裏磐梯のセブンにモンスター1200SのOさんがいたとのこと。

すいません、ボク気が付きませんでした。(スイマソンm(_ _)m)

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今日は久しぶりに乗りました。

皆さんとも会えて楽しかったです。

 

お彼岸の連休は夏休みを取って、9連休となりますので、天気が良ければ17日土曜日から朝練を致します。

 

朝6:30に土湯の道の駅でお会いしましょう。(^O^)/

クーラント漏れ修理 再び・・・

お久しぶりでおざいます。

また、996のブログを再開することになりました。

 

宜しくお願いいたします。

と復帰一発目は、悲しいかなクーラント漏れの修理です。

 

回転数を上げるとエクスパンションタンクのキャップから圧力に負けて噴き出してくる症状が何度も発生!

 

流石にクーラントが減ってきて危なくなってきたので何とか修理することに。

予備で購入していたタンクを交換。

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そのままタンクを交換しては、意味が無いので必ず漏れてくるつなぎ目を補強してから装着しました。 

 

タンクキャップを外して念のためOリングを交換してキャップも交換してみました。

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クーラントを入れて、エア抜きをして、漏れがなことを確認して一度冷まします。

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距離は走ってないけど、一年に1回交換しているのでプラグを交換しました。

ドゥカティの純正はチャンピオンのプラグです。

値段が高過ぎるのが難点です。

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とりあえず今回はここまでの作業としました。

実はまだ不具合が有りまして、ステアリングダンパーのオイルが漏れ漏れで交換が必須でございます。

どうせ、交換するならオーリンズにしたいのですが、先立つモノがなく、かみさんローンを発動しようかどうか迷っております。

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さて、どうやってオーリンズのステダンを手に入れましょうか。

次回へつづく

MotoGP 第10戦オーストリアGPの決勝 DUCATI勝利!!

8月15日 オーストリアのレッドブル・リンクにてMotoGP第10戦が開催され、ドゥカティチーム念願の勝利を勝ち取りました。

 

おめでとうイアンノーネ、ドヴィツィオーゾ!

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ドゥカティMotoGPで勝利するのは、2010年オーストラリアGPのケーシー・ストーナー以来6年振りです。

 また、1-2フィニッシュは、フィリップアイランドで開催された2007年オーストラリアGPのストーナーロリス・カピロッシ以来です。

 

長い長いトンネルでした。

でも残念なことにイアンノーネ選手は来季はスズキへ行ってしまいます。

良い餞別になったと言っていました。

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イアンノーネ選手は参戦61戦目にして嬉しい最高峰クラス初優勝!

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10月16日 日曜日 はツインリンク茂木で「日本GP」です。

今年はドゥカティの優勝が間近で見れるかもです。

ブログの休止!!

皆様、突然ではございますが、誠に勝手ながら本日を持ちまして当ブログ

ドゥカティ996と共に」を無期限の休止とさせて頂きます。

 

諸事情によりDUCATIを楽しむ事が出来なくなったことが理由となります。

DUCATI通じて沢山の親友が作れたことに感謝いたします。


facebookもアカウントを停止致します。
いままで、沢山の方が友達になって頂きありがとうございました。m(__)m


短い間でしたが
本当に楽しく人生を過ごすことが出来ました。
皆様の益々の御活躍を楽しみにしております。

 

なお、過去のブログについては、残したいと思っております。

当分の間、閲覧は出来るようにしておきます。

 

更新は出来ませんが、過去ブログを参考にドゥカティ、オートバイを楽しんでいただけると幸いです。

 

では、本日まで本当に有難うございました。m(_ _)m

 

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