９９６メンテナンス開始 その２

昨日に引き続きメンテナンスをしました。

今日は、レボーグのタイヤ交換をしていたので、タイヤを洗うついでにカウルの内側を洗っちゃいました。

 

昨年から直そうと思っていたオイルクーラーガードの取り付けが外れていたので、ボンドでギャバン蒸着しました。イエイエ、接着ですね。m(_ _)m

 

 続きまして、チェーンをキレイキレイしましょう。

ボクは一コマ一コマ磨くのが趣味です。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

チェーンのメンテってメンドイから敬遠されがちですが、普段のメンテで一番重要だと思っております。

フリクションロスの違いは押し引きでわかるくらい違います。

チェーンに汚れがなければ、車体がホント軽いです。

アクセルも軽いので気持ちよく加速します。

 

チェーン清掃の後は、チェーンルブを塗りましょう。

ボクはヴィプロスさんの「レイキッシュ」を使ってます。

こちらは、耐久性はあまりありませんが、散布後浸透性が高く飛び散りが無いのがお気に入りです。サラッとしているので、汚れも付きづらくメンテにも最適です。

ボクは、走行後にチェーンを清掃するんで耐久性はいりませんね。

耐久性のあるチェーンルブは同じくヴィプロスさんの「クレサージュ」がオススメです。(^o^)v

ピカピカのチェーンは気持ちもいいもんです。(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ

 

さて、来週は何しましょうかね。

乗れるまでには、まだまだ続きます。

次回は、その３となりまっす。

m(_ _)m