ドゥカティ996と共に

イタリアンバイク、ドゥカティ996とミニベロでロングライドした記録です。に追加して、神社や仏閣、美術館・博物館が好きです。

メンテナンス

996メンテナンス開始 その2

昨日に引き続きメンテナンスをしました。 今日は、レボーグのタイヤ交換をしていたので、タイヤを洗うついでにカウルの内側を洗っちゃいました。 昨年から直そうと思っていたオイルクーラーガードの取り付けが外れていたので、ボンドでギャバン蒸着しました…

996メンテナンス開始!

土曜日は天気が良かったので、午前中の仕事を片付け、お世話になっているモトフリークさんで、オイル交換をしてきました。 オイルは、昨年から導入したニューテック。 オイルにうるさいドカちゃんですが、このオイルは相性が良いです。 相性が悪いとギア抜け…

ニューテック オイル その2 インプレ

先日、NUTECのオイルについて感想を書きましたが、その後の様子をインプレいたします。 現在NUTECオイル交換後、約1300km走行。 特にギア抜け、シフトの入りなどミッション付近での不具合はありません。 また、エンジンフィーリングも特に劣化しているよ…

ニューテック オイル

8月に996のオイル交換をしてから約700km程走行しました。 今回始めて「NUTEC」のNC-50という高性能エンジン用オイルを入れてからの感想を簡単にインプレしてみます。 こちらのオイル、ドカ純正のシェルアドバンスと較べてお値段では少し安いで…

オーリンズステダン蒸着!&試走してきました。

今日は朝6時から、ママの自転車パンク修理をしてますたぁ。 その後、先日の残りのステダン交換をしました。 オーリンズでごわす。 でもね、996用ではないのですよ。 実は、1098R用です。 でも、ぴったりなんです。ホルダーの形が違いますが、実は共…

クーラント漏れ修理 再び・・・

お久しぶりでおざいます。 また、996のブログを再開することになりました。 宜しくお願いいたします。 と復帰一発目は、悲しいかなクーラント漏れの修理です。 回転数を上げるとエクスパンションタンクのキャップから圧力に負けて噴き出してくる症状が何…

タイヤ交換とリヤブレーキパッド、フルード交換ちう

今日は、先週の朝練で、リヤタイヤが終了してしまったため、交換の儀式です。 ついでに、ブレーキパッドとフルードも交換です。 あと、先週発覚したのですが、クーラントタンクに亀裂があって、プツプツと漏れてきていましのです。 穴塞ぎの刑に処しました。…

旅立ちしたスイッチを求めて ┐(´д`)┌ヤレヤレ & またかぁ

先日のGW中のコバルトツーリング時に大事なライトスイッチが家出をしてしまい困っておりました。 んが、新しいスイッチ君が本日仲間入りをしました。 この頃のドゥカティのスイッチボックスは、ホンダ系のものを流用しており、RC30のパーツがそのまま付い…

レザーウェアのメンテナンス

さて、日に日に暖かくなり、本格的なシーズンインになりましたね。 先週末は、暑いくらいまで気温が上がりましたね。 沢山のライダーを見かけることが出来ました。 ボクも996で安達周辺から土湯道の駅へ走ってきました。 先日装着したバッフルの試験運転…

バッフル装着してみました。

先日、仙台からのツーリングの際に同行していたドカメンバーから 「テルミのサイレンサー結構五月蠅いね」っと釘を刺されて以来 どげんかせんといかん と思いバッフルの装着をしてみました。 デイトナで汎用のバッフルが出ていたので調達してみました。 Nプ…

チェーンとスプロケット交換 してますた。

本日は、昨年からの懸案事項でもあった、チェーンとスプロケットの交換を実施いたしました。 ちょっと、チェーンがガキゴキしてて、なめらかに回転しないのですよ。 さすがね2万5千km走ったら十分ですよね。 スプロケはまだまだ行けそうだったんですが、…

996 サーモスタット死亡!

本日は、朝寒かったのですが、日中は気温が上がり、メンテには最適と思い急遽サーモスタットの交換を実施しました。 昨年、ボクのウルトラスーパーテクニックで3回もエキスパンションタンクの破裂をさせてしまい、タンク交換のマスターに承認されてしまいま…

フューエルレベルセンサー交換

916系の持病といいますか、ドゥカティの持病といいますか、燃料警告灯が点いたり消えたりと落ち着かない状態で今まで来ておりましたが、意を決して交換することにしました。 といっても、このセンサーが燃料ポンプと一緒になっているため、タンク外してガ…

チェーンの清掃とチェーンルブ

皆さん、チェーンの清掃はきちんとしておりますでしょうか。 意外と盲点で、この作業を怠ると1万キロも走るともうガタガタになってしまいます。 きちんとした清掃と給油を施すことで倍以上に寿命を延ばすことが可能です。 是非やってみてください。 清掃の…

今年もあと少しです。

皆さん、今年も残すところあと少しとなりました。 土曜日からお正月休みに入った方もいらっしゃると思います。 私も29日からお休みに入ります。 この休みは、10月のエビスサーキット走行会で酷使した996のクラッチオーバーホールをしようかなと思って…

またまた、クーラント漏れです。今年3回めでございます。(TOT)

なんだかんだで今年3回めのクーラント修理です。 まあ、何度も同じところから漏れ出してくるのにはホントいい加減にしてほしいところですが、まあそこはit'sイタリアンなので笑うしかない。(´∀`*)ウフフ クーラントタンクを交換するのも慣れたもんで、30分…

ECU ROM 交換

シルバーウィークに山形肉そばツーリング行ってから、どうもコンピュータマップの調子が悪くて吹けが悪いのです。 そこで、テルミに合わせたマップをとうとう手に入れたので試してみました。 違いますねぇ~。 下のトルクが変わった感じです。 また、吹け上…

愛機996のメンテナンス。タイミングベルト調整!

みなさん、こんにちは。 本日は、お休みなので、愛機996ちゃんのメンテナンスをしてみました。 まずは、昨年交換したタイミングベルトの張り具合を確認してみます。 距離も7千キロ以上走行したし、丁度1年経過しましたので、見てみることに。 ベルトテ…

DUCATI996メンテとガラスコーティング

今日はお休みを頂いておりましたので 愛機996のメンテナンスをしておりました。 リアショックのオーバーホールとスプロケットの交換をしようかなと思っております。 今回は、ノーマルの15Tから14Tへ1丁減らしてみました。 このころのスーパーバイク…

996 復活祭 !!

ようやっと愛機996ちゃんの復活作業に入りました。 今回はとりあえず、スターターモーターの交換をメインで行います。 外装を全部外して、丸裸にしちゃいマース。('-'*)キャーキャーエッチー!バキッ!!☆/(x_x) スターターモーター交換ごときでこんなにばら…

マイ996 直せるかなぁ

今日は、仕事終わりに、ストックしていた996のパーツを交換してみようと 夜な夜な作業しました。 スターターリレーとスターターコンタクターを交換してみようと思います。 でも、スターターボタンを押すと一応リレー動いてるっぽいので違うと思いますが、…

996 トラックで引き上げてきました。(*^.^*)エヘッ

996の突然の昇天から数時間後、お店が終わったので早速トラックで迎えに行きました。 急いで猪苗代へGO! 無くなっていたらどうしようと思うと心配で心配で あった、 ありました。 静かに待っていたようです。 どうも、雨が降っていたようで、びしょび…

996がお亡くなりになりました。(-_-メ)

今朝、所要で猪苗代方面へ行ってきたのですが途中休憩のため、停車して写真を撮影してからさて帰ろうと思いキーオンして、セルスターターボタンを押した瞬間 「キヒン」と一回行って、セルが止まってしまいました。 「えー、嘘やん」と心で叫びながらもう一…

996キャスター角変更!

今日は、午後から私の愛機「996」のキャスター角変更を試してみようと思います。 916,996、998、748Rはキャスター角をノーマルの24.3°からレース用の23.3°へ変更が出来る可変式のものが付いています。 このシステムは日本車では無い…

再度 996 整備!

前回の整備でイロイロと新たな発見があって、部品を注文していたものが入ってきたので今日は、交換作業をしてみました。 ところが、1週間くらい前からお腹にできものができてしまい、あまりの激痛にこの3,4日間まともに寝ていませんでした。 今日は、病…

996タイミングベルト交換 作業開始したものの

今日は先週途中で終わってしまった996のタイミングベルト交換をしてみました。 また、先週、ヘッドカバーサイドのオイル漏れを直すために、メタルガスケットも交換しました。 今回は、ベルトを交換します。 この車両記録によると2005年にベルト交換し…

996オイル漏れ修理!

今日は、天気が良かったので、ガレージ前の雪かきと、996のオイル漏れを直そうと作業します。 ガソリンが満タンだったので、まず半分くらい抜いて、タンクを外します。 どうも、シリンダーヘッドサイドのカバーから漏れているのは間違いないようです。 外…